聚焦平面，只能手动聚焦聚焦平面。相反，手动对焦是练习手动跟随对焦技术的最佳方式。这也是一个技术活。基本上我们现在的自动对焦摄影镜头也提供MF手动对焦模式。当然，专业摄影真的少不了M挡手动曝光和MF手动对焦。我反感过分吹捧M挡手动曝光模式和MF手动对焦。我的看法是，我们应该尽量享受现代自动化技术带来的轻松和便利，而不是为了表现自己或者一些不明确的情绪，而刻意强制使用M挡手动曝光和MF手动对焦。

越达起亚幅瑞迪1.6手动怎么样？

福瑞迪算是起亚的一款非常老款的经典车型，车的质量没有问题，而且经过多年的迭代升级，该车的性价比遥遥领先很多的车型，比较适合二三线城市的第一部家庭用车。维修费用也不贵。我隔壁的车友家里就是一辆福瑞迪，在一线城市离开百公里约7-8升，还是算比较实惠的了！不过这个车外观设计倒没什么特点，首先不是特别年轻，而且亮点也不多。

瑞虎7手动挡怎么样？

瑞虎7这款车的销量一直不咋滴，月销能有个1000来辆就谢天谢地了，其手动挡车型的售价为8.59-12.69万元，个人觉得价格有点高，车子知名度就很一般，卖这么贵哪会有人买单，全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机。瑞虎7这台1.5T发动机的最大马力为147，峰值扭矩为210Nm，动力表现还是比较强劲，起步不怎么拖泥带水，加速响应也很积极，个人只是城市上下班使用，油耗在9.4L左右，驾驶还是很温柔的。

瑞虎7的内饰做工较为一般，摸着中控台的质感很粗糙，内部的静音效果也不是太好，高速行驶中的胎噪和风噪声有点明显，给人驾驶带来不快的体验。不过配置还是异常给力的，倒车影像无钥匙启动/进入9英寸中控屏车身稳定控制系统等均为标配。瑞虎7的底盘还是值得夸奖的，这个价位采用的是后多连杆独立悬架，而且调校的也比较适中，过凹凸不平路面时的震感过滤还是很不错的，增强了乘坐的舒适性。

手动对焦有什么优势？

我很反感过分吹捧M挡手动曝光模式和MF手动对焦，我的看法是，我们要尽量享受现代自动化科技给我们带来的轻松便捷，而不是故意为了彰显自己或者一些说不清楚的情绪而去强迫使用M挡手动曝光和MF手动对焦。基本上，我们现在的自动对焦摄影镜头，也都提供了MF手动对焦方式当然，M挡手动曝光和MF手动对焦，对于专业摄影来说，确实不可或缺的。

接下来，我来谈谈，MF手动对焦都主要用于哪些拍摄场合一自动对焦失灵的场合这个，好像有点多，穷举法感觉都不够用的了。反正，如果你感觉你的数码相机，自动对焦失灵了，怎么也对不上，那么，赶紧切换到MF手动对焦模式吧，嗯，对了，拍摄完毕，赶紧再切换回AF自动对焦模式。拍摄星空，拍摄焰火，这些往往都是只能使用MF手动对焦的啦。

二需要提前锁定对焦点的场合比如说，著名的新闻摄影大师，布列松，他喜欢陷阱摄影法，也就是躲起来，等待合适的机会再按下快门。对于这种钓鱼一样的抓拍，其实，提前锁定对焦点是非常不错的方法。具体来说，就是采用MF手动对焦，把对焦环固定在某个距离刻度，你说，是不是很方便呢？在最终按下快门的时候，根本不需要耽误0.1秒钟用于自动对焦，抓拍的效率就大大提升了。

三需要最大的景深这个，如果你的摄影镜头上面有距离刻度和景深标尺，那么，你完全可以用MF手动对焦来获得最大的景深。如果你不知道景深是什么，也不知道究竟怎么看景深标尺，你可以在手机上下载一个景深计算软件，很容易就明白该如何操作了。同时，对于风光摄影用的超广角镜头来说，直接把对焦环对准在最大的距离刻度上，一般就可以获得最大的景深了，比如说有些镜头的最大距离刻度是1米，有的是2米，好吧，那就直接对准这个最大的刻度吧。

当然，理论上你最好用景深计算软件来计算。我说的只是一个超级懒的方法，对于四摄来说是不准确的。尽管许多DSLR或微单相机在拍摄视频时已经可以自动跟踪焦点。然而，对于专业的摄像机工作，手动对焦仍然是必不可少的。嗯，其实你会发现，优秀的焦平面几乎没有自动对焦。聚焦平面，只能手动聚焦聚焦平面。相反，手动对焦是练习手动跟随对焦技术的最佳方式。这也是一个技术活。