据路透社，知情人士透露，比亚迪（BYD）和韩国KG Mobility股份有限公司（前身为双龙汽车）正在就在韩国合作建设一家电动汽车电池工厂进行谈判。这一合资企业将成为中国电池制造商与韩国汽车制造商在韩国合作的首家工厂。

目前，韩国的电池制造主要集中在钴镍电池（通常是三元材料，包括钴和镍元素，以及少量锰或铝）。相比之下，比亚迪专注于磷酸铁锂电池技术，这是一种不同类型的电池。此外，韩国与美国之间签有自由贸易协定，这也是双方合作的一个原因之一，以规避美国的IRA法案限制。